包裝方式紙箱/木箱
銷售地點(diǎn)全國(guó)各地
目的國(guó)全球各國(guó)
起運(yùn)地深圳/中國(guó)香港/上海/寧波等
發(fā)運(yùn)方式國(guó)際快遞
亞馬遜發(fā)貨方式雙清包稅
起運(yùn)時(shí)間每天
到貨周期3-5天
國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì) 1. 覆蓋:國(guó)際快遞服務(wù)可以在范圍內(nèi)提供服務(wù),從而滿足企業(yè)和個(gè)人的化需求;2. 快速便捷:國(guó)際快遞服務(wù)通常提供快速、可靠、準(zhǔn)確的物流服務(wù),以確保貨物快速到達(dá)目的地。此外,國(guó)際快遞追蹤和簽收功能還可以讓客戶實(shí)時(shí)了解貨物的位置和交付時(shí)間;3. 安全**:國(guó)際快遞服務(wù)通常會(huì)提供高水平的貨物保險(xiǎn),以**貨物在運(yùn)輸過程中的安全;4. 節(jié)約:國(guó)際快遞通常會(huì)通過批量采購(gòu)、優(yōu)化物流、減少包裝等措施實(shí)現(xiàn)運(yùn)費(fèi)的優(yōu)化,從而為客戶節(jié)約成本;5. 客戶服務(wù):國(guó)際快遞服務(wù)提供方通常會(huì)提供客戶服務(wù)支持,以解決客戶的問題和提供幫助。
發(fā)美國(guó)專線物流需要注意哪些?
國(guó)際快遞美國(guó)專線,一般先會(huì)通過包艙的方式將貨物運(yùn)輸?shù)矫绹?guó),再通過合作的物流公司進(jìn)行目的地的派送,不同的物流公司會(huì)提供不同的服務(wù),大都都包含清關(guān)。
說實(shí)話,這種中美之間的運(yùn)輸方式已經(jīng)很成熟了,相當(dāng)于一種快捷經(jīng)濟(jì)型的專線服務(wù)。先,物流公司會(huì)在國(guó)內(nèi)的集運(yùn)地將貨物集中分揀,按類型將貨物進(jìn)行包裝,再將貨物運(yùn)送至海關(guān),經(jīng)過海關(guān),配合完成清關(guān)后,再將美國(guó)快遞進(jìn)行派送。全程運(yùn)輸路線可根據(jù)快遞單號(hào)進(jìn)行查詢。由于這種運(yùn)輸方式比較成熟,所以全線運(yùn)輸時(shí)效性更高、更穩(wěn)定,相較其他運(yùn)輸方式性價(jià)比會(huì)更高一點(diǎn)。
雖然這種運(yùn)輸方式相對(duì)成熟,但是賣家在選擇這種方式的時(shí)候還需提前了解一些注意事項(xiàng)。
1、關(guān)稅
一般來說,申報(bào)的貨物價(jià)值越高,需要相應(yīng)支付的關(guān)稅就會(huì)越高。但如果貨物的實(shí)際價(jià)值高,申報(bào)價(jià)值卻比實(shí)際價(jià)值低,一旦被海關(guān)查到,會(huì)產(chǎn)生的懲罰性關(guān)稅。另外,需要盡量避免將同一高價(jià)值的貨物故意拆分為多批價(jià)值低于800美金的貨物,這種情況屬于鉆取美國(guó)關(guān)稅的漏洞,若被查出,賣家不僅要承受罰款,還可能被美國(guó)海關(guān)拉黑,以后發(fā)運(yùn)貨物都無法通過海關(guān)。
眾所周知,美國(guó)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)比較嚴(yán)格。所以發(fā)運(yùn)的貨物若存有侵犯美國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的嫌疑,可能會(huì)被審查,甚至被扣押。另需特別注意的是,發(fā)運(yùn)仿制品和品屬于造假行為,美國(guó)海關(guān)肯定會(huì)嚴(yán)厲查處,將此類貨物扣留并進(jìn)行施以關(guān)稅懲罰。
2、禁寄物品
禁寄物品主要分為三類:是國(guó)內(nèi)明令禁止出口的,這沒什么好說的,畢竟法律不容踐踏;第二是國(guó)際運(yùn)輸條例禁止運(yùn)輸?shù)模@主要是從安全角度進(jìn)行考慮;第三是美國(guó)禁止的。這些禁寄物品都需要發(fā)運(yùn)人特別注意,否則很可能無法進(jìn)行運(yùn)輸。

發(fā)國(guó)際快遞需要收貨人協(xié)助處理清關(guān)的原因主要有以下幾點(diǎn):
1. 目的國(guó)海關(guān)的要求:目的國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)口商品的檢驗(yàn)、認(rèn)證要求較高,需要收貨人提供相關(guān)資料,并在需要時(shí)協(xié)助處理海關(guān)的清關(guān)手續(xù)。
2. 信息匹配不完整:海關(guān)需要與收貨人確認(rèn)商品的名稱、數(shù)量、價(jià)值等信息,以便核對(duì)與貨物有關(guān)的稅費(fèi)和關(guān)稅,因此收貨人需要提供足夠準(zhǔn)確的商品信息,避免出現(xiàn)稅費(fèi)不匹配或行為。
3. 風(fēng)險(xiǎn)控制:快遞公司需要確保運(yùn)輸貨物符合當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)和海關(guān)要求,如果貨物不符合要求或涉及到關(guān)稅、稅費(fèi)等問題,會(huì)增加海關(guān)的審查時(shí)間和處理程序。因此,收貨人需要和快遞公司合作,避免涉及到違規(guī)行為。
綜上,收貨人協(xié)助處理清關(guān)是**國(guó)際快遞貨物進(jìn)出口貿(mào)易平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)之一。

發(fā)國(guó)際快遞收件人是個(gè)人和收件人是公司之間的區(qū)別在于:
1. 收件人信息填寫:當(dāng)收件人是個(gè)人時(shí),需要填寫收件人的姓名、地址和聯(lián)系電話等;而當(dāng)收件人是公司時(shí),需要填寫公司名稱、公司地址和公司聯(lián)系電話等企業(yè)信息。
2. 收件人的身份:當(dāng)收件人是個(gè)人時(shí),快遞公司會(huì)將包裹直接送到收件人的家庭住址或者自提點(diǎn);而當(dāng)收件人是公司時(shí),通常需要將包裹送到公司的辦公地址或者郵遞柜。
3. 支付方式:當(dāng)收件人是個(gè)人時(shí),通常是通過個(gè)人支付寶或銀行卡進(jìn)行支付;而當(dāng)收件人是公司時(shí),通常是通過公司賬戶進(jìn)行付款。
4. 托運(yùn)文件要求:當(dāng)收件人是公司時(shí),需提供公司相關(guān)的合法文件,例如營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證等文件,以確保包裹的合法性。
總之,發(fā)國(guó)際快遞時(shí),根據(jù)收件人是個(gè)人還是公司,需要填寫不同的信息以確保包裹順利送達(dá)。

我司多年的運(yùn)營(yíng)與優(yōu)化,已整合DHL、UPS、FedEx等國(guó)際快遞資源為客戶縮短運(yùn)輸時(shí)效,提高用戶體驗(yàn),解決進(jìn)出口國(guó)問題,降低貨物清關(guān)延誤,出貨可以幫助貴司當(dāng)?shù)氐牡那尻P(guān)風(fēng)險(xiǎn)及關(guān)稅
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